格蘭筆記用戶
2023-03-16T11:25:01中秋佳節，大片來襲，我先祝各位車友中秋快樂，幸福美滿。今天咱們要翻新的主角是一輛來自浙江車友的2008年寶馬E70 X5，個人一手車，14年的車齡，目前20萬公里，內飾、外觀非常破爛，下面帶大家來看看這輛車的翻新故事：
當年接近百萬的豪車，現在賣了不值錢，像這個年限，二手市場十個以內可以拿下了。其實這款車還是挺受關注的，那段時間，我廠里一下來了四臺，除了這個是一手車，其它都是二手車。這車排面到位，空間實用，又擁有老寶馬中最穩定的機械性能，能遇到車況好的，買輛裝B玩玩確實還可以。
與車主溝通車況，有一些發動機問題、底盤檢查、內飾清潔、外觀要求全車噴漆等等。
我們細查了一下車況，機械問題并不是很多，除了發動機有些故障碼以外(漏氣)，就是內飾外觀確實太破了，底盤倒是挺不錯的。
這車底盤就一個后拉桿是老化開裂的，其它部件狀態都很好，問了車主才知道，這車全程4S店保養，4S店讓換啥就換啥...底盤件基本換的差不多了，現在找我整備，主要就是想把“戰損級”的內飾外觀問題處理好，發動機維護一下，底盤調教一下，讓這車開著舒服一些。主要有感情了，舍不得換車，還想用它再戰一些年頭。
開搞了，這款E70標配N52 3.0自然吸氣發動機，目前不漏油、也不燒機油，只是有些管路老化造成了漏氣問題，導致車主所提到的動力不足、易熄火、怠速不穩的現象。
訂的原廠管路都到了，換一下就好了。
順帶把都節氣門清潔了一下。
散熱系統，做了一下拆洗。
鼓風機也做一下拆洗。
點火系統更換，換一組高性能的火花塞。
水箱、冷凝板回裝好，把冷卻液和冷媒重新加注。
發動機管路更新好，做一下內部雜漬處理，添加專用清洗劑。
處理干凈后，重新加入新機油。
更換一下底盤油液，變速箱油及差速器油。
拆掉油底殼，更換了變速箱油底殼、濾芯、油液、放油螺絲。
更換一下差速器油，基本動力傳輸方面就搞定了，比較省心。
這輛車是我干過最簡單的底盤活，就換了一組拉桿。
輪胎很新，輪轂也沒變形、也沒劃痕，咱們重調一下動平衡就行了。
輪胎動平衡數值有些問題，加了幾片平衡塊調教。
直接調到零偏差，完美無瑕疵。
順帶把剎車系統的制動液換一下。
上美國HUNTER定位儀做一下底盤數據調教。
底盤各方面傾角、束角都存在數值偏差問題，慢慢調整完美就好開了。下面進入重點工作：
準備內飾、外觀翻新大作業，這發動機艙夠臟吧...
機蓋部分，都是泥土啊...
先把車洗一下，方便仔細看看漆面的問題。
這漆面已經是二次噴涂了，一個車門上都有好幾處傷痕。
這鈑金還有點問題，應該是磕到哪了，全車噴漆是必須的了。
外觀有一些比較有趣的施工，這車前后杠被刮得花里胡哨的。
而這款X5前后杠都是這種塑料包圍，還帶有顆粒磨砂感的，劃傷就會泛白。
修復到原本的磨砂效果那基本不可能了，但這么慘確實很難看，前后杠如果直接更換，又特別貴，還會跟一些其它塑料包圍件顏色不一致 ，本來都是跟輪眉什么都是同色的，一換的話，新舊色差就特別大。
在做好漆面后，我們思來想去，覺得可以把前后杠塑料件做下噴涂改純黑。
做出來一看，效果還不錯，挺有質感，跟我們重噴的車漆也很搭。
然后就把輪眉啥的都拆了，都做下改色。
包括側踏板上面的這種塑料件，都一并處理一下。
漆面做一下保護，重新噴的漆面還需要深加工，咱先把側踏板拆除。
輪眉、踏板都拆除了，咱們再來聊聊深度漆面處理，首先咱們對鈑金做了修復及全車漆面噴涂，但漆面要想效果出眾，噴完漆只能算完成了一半的工作。
后期的拋光、去橘皮、做鏡面感才是最具有挑戰性的工作了，我們先做一遍全車水砂。
在噴好漆的基礎上，做打磨。
將車漆變成啞光的效果...
然后全車細節做好保護，再做拋光處理。
慢慢的鏡面效果就出來了。
是不是很圓潤...
全車處理一遍要3天的時間，每個小細節都不放過。
包括這個噴過漆的反光鏡殼，大部分噴漆也就如此交付了，但咱們可不行。
繼續做一遍水砂、打磨。
進行鏡面效果處理...
感覺就是這樣的，跟單純噴完漆的效果是不是差別很大。
圓潤有光澤，喜提一對黑寶石。
大燈燈罩，咱們也做了翻新處理。
輪眉和踏板也翻新好了，準備安裝。
回裝完畢，很有質感。
整車漆面也處理好了，這就是我們想要的效果，當鏡子用毫無壓力。
來到內飾翻新，這真看不出來啥豪華感，整體有點臟、包漿有點厚，破損的地方也比較多。
寶馬通病，塑料件脫膠問題。
跟車主溝通內飾處理方案，因為問題太多了。
確定的內飾翻新修復細節，整個內飾要大拆解了。
座椅拆除，這夠臟的吧，皮子也老化有裂紋了。
門板扶手的皮子也開裂了...
這脫膠確實很惡心，但老寶馬都這樣。
慢慢拆解中...
螺絲都收集好，避免到時回裝少一顆麻煩，多一顆尷尬。
中央通道都拆掉了...
這是中央通道的部分配件，都好臟。
地毯啥的也拆出來了，內飾配件已經一地了。
臟、臟、臟...
后備箱拆出來的東西，有個牽引鉤。
地毯下面還算干凈的，只是角落有些臟。
邊拆、邊做、邊溝通。
深度大清潔，初見效果，很舒服。
死角旮旯也不能放過...
空調出風口，拆解后進行修復。
好幾個出風口撥片都壞了，現在都修好了。
門板按鍵也進行了維修...
第二排中央通道出風口框架，也老化脫膠了。
清潔打磨后，重新上色翻新。
所有拆解的配件，都進行了清潔養護及修復。
脫膠、磨損的部件都修復好了。
煥然一新，恢復全新的質感。
確實有點像新的，但只是進行了修復而已。
面板部分，恢復干干凈凈的。
部分黑色內飾件也做了噴涂翻新，看著都很新。
后排座椅做了深度清潔，包漿都去除了。
前排座椅及方向盤做了真皮重包翻新。
開車最基本的要求，那就是手感和坐感都要好。
車殼子徹底處理干凈了，內飾件都翻新清潔的差不多了，準備回裝了。
地毯和大頂都裝好了...
大頂脫膠了，我們進行了重包處理，回裝好測試功能中...
座椅和各種內飾覆蓋件開始回裝...
這是第三排座椅，可以選擇放平或豎起。
后備箱部件組裝好，咱這清潔效果看著就像新車一樣。
翻新后的后排出風口框架，重新安裝好。
翻新后的前排空調出風口，安裝就位。
中控部位出風口，安裝完畢。
門板清潔干凈，準備回裝...
方向盤定好位置，準備回裝...
扶手箱蓋板做了真皮翻新，這位置很容易磨褪色。
最后，就是換上一套有氣質的腳墊。
內飾整體效果欣賞，這質感如何？
內飾臟亂破，開著確實不舒服。
中控細節，豪華感回來了。
各位慢慢欣賞...
大頂位置...
二排座椅...
副駕駛位置...
車主對內飾的恢復要求確實很高，咱們都是按照新車的標準去做的翻新，修復出來的效果就很棒。
機艙做了深度清潔，恢復到清清爽爽的狀態。
最后外觀大片欣賞，這新的確實有點過分了吧，咱們對前杠的處理，堪稱完美。
大燈燈罩也做了翻新處理，恢復到了晶瑩剔透的效果。
這個漆面近看的效果，會讓路人都驚艷。
后杠、輪眉、踏板的視覺效果，大家覺得我使用的翻新方法怎么樣？足夠巧妙吧...
說這是一輛2008年的寶馬X5，別人很難相信吧...
老款X5，這個外觀我個人非常喜歡，大氣耐看。
這輛車整體施工耗時2個月，主要是內飾和外觀細節太多了。
倒車影像，咱們做了處理，之前太模糊了。車主是真懂“車”，來了句：老娘客不可能變成小姐姐狀態的，比以前清楚點就行了，哈哈哈~
車主大哥很爽氣，都不要費用清單，直接告訴價格，轉賬就好，這是何等信任??！咱們的付出真的很值得，這臺車的很多施工問題，咱們都是站在車主角度出發卻解決的。
車主不要看，但咱們規矩還是要有的，清單最后還是給了，因為里面維修項目咱得跟車主之間有個存根，以免以后有售后問題，我怕忘了這車都干啥了。
經過幾天的物流，車子順利回到車主大哥手里，大哥開著很滿意，對咱的漆面效果也是贊不絕口。
這臺車的工作重心在于內飾外觀，外觀施工我們采用的是最高標準對待，車主本來要在我這貼車衣的，但我說車子回當地，你找個美容店貼吧，我貼好膜送回去，這里面車漆是好是壞，呢沒法判斷，咱做這漆面效果不就有點瞎吹了嗎。
其實對于我們從業者，看一些施工細節就能了解一家店，好就是好，真的假不了。
雖然互不認識，但被異地的汽車美容店贊揚，我也是很開心的，主要又多了一位對咱們認可的車主。
這期就到這了，我是怪獸，下期再見咯~
施工：怪獸團隊
（專搞老車翻新整備，新車改裝升級，感謝支持）
