提到途昂,很多小伙伴腦海里第一時間浮現出來的就是那輛充滿力量感的德系中大型SUV。事實上,大多數小伙伴對上汽大眾的印象都停留在該車的外觀尺寸上,畢竟這款上汽大眾SUV上市之初的招牌優勢就是大。記得當時很多人都說,和途昂一樣大的合資SUV都比途昂貴,和途昂一樣價格的SUV都是弟弟。

不過,正是因為途昂外觀層面的大,反而讓很多消費者忽視了其內在表現。而今天小編要做的就是帶大家走進途昂內部,看途昂到底有多大?
打開上汽大眾途昂車門的那一瞬間,我相信大多數小伙伴都會感到驚訝,雖然途昂內飾的整體氛圍并不復雜,但是科技感和豪華感卻一樣不缺,尤其是尺寸較大的屏幕結合觸手可及的柔軟,實在是讓人愛不釋手。

作為一款起步價不到30萬的合資中大型SUV,途昂的入門級車型在配置和用料方面也是不遑多讓,甚至連自動泊車都是標配,這點還是非常有誠意的。所以,預算有限還喜歡大車的話,直接入手最低配車型就好,絕對是不吃虧的存在。此外,由于全新MQB EVO平臺的加持,途昂采用了小撥桿電子擋把,因此整個中控區看起來很簡約。

這里多說一句,很多網友可能也發現途昂是全新MQB EVO平臺產物。全新平臺優勢不僅讓途昂擁有更加出色的穩定性,在智能化層面的表現也更加搶眼。關注過這款車的小伙伴都知道,途昂如今也搭載了上汽大眾IQ. 科技,諸多領先黑科技在MQB EVO平臺的加持下,不止全面且好用。所以,別覺得傳統車企玩不轉智能化,途昂就是其中的佼佼者。

言歸正傳,我們直接跳到后排來看??臻g是途昂的一大賣點,但是在沒有實際體驗過之前,很難想象途昂的空間會這么大。一般6個人出行的話,其實大家完全不用考慮去第三排乘坐,上汽大眾途昂的第二排坐4個人完全沒壓力。甚至在第二排安裝兩個兒童座椅的情況下,也完全可以輕松坐下成年人來照顧寶寶。

和很多主打7座的同價位SUV車型不同,途昂的第三排想要有著不錯的乘坐體驗是不需要第二排過多的往前移動的,可見其空間優勢。而且途昂的第三排是真的可以乘坐成年人的,并非兒童座椅。毫不夸張地說,上汽大眾途昂的三排乘坐空間和后備廂儲物空間是我見過、體驗過的同價位SUV中最大的。

另外,上汽大眾途昂座椅也很寬大,承托性和包裹性都不錯,即便是第三排座椅的尺寸也不小,長途乘坐也是不錯的。講真,不論家用還是商用,上汽大眾途昂的大空間都完全夠用。尤其是該車還有2+2+2的六座版車型可選,無形中滿足了更多消費者的多元化用車需求。所以,你覺得這輛上汽大眾中大型SUV如何呢?