摩托車箱體拆裝(uy125原廠尾箱異響解決方案)

轉眼UY125入手快一年了，日常代步里程不算多，只有5200km。各方面表現都不錯，唯獨原廠的快拆尾箱異響越來越大，終于到了忍無可忍的地步。車友們都勸說換個GIVI的也不貴，但老凱作為勤儉持家的中年油膩男，還是有些舍不得，本著能用、夠用的原則，開始尋找解決異響的辦法。

原廠尾箱異響這個癥狀屬于2020款UY125的通病，網上類似的案例也不少，萬能的車友也給出了不少解決方案。開始的時候是尾箱和底座之間的曠量變大，導致箱體不能完全接觸到底板膠墊，可以增高防撞膠墊解決，老凱是直接墊了一塊鼠標墊。

騎了一段時間后箱體不響了，但是鎖具又開始響，找到原因是因為原廠尾箱的金屬鎖片材質太軟，經過顛簸以后變形，與快拆按鍵的滑槽間隙變大導致。由于是金屬撞擊，發出聲音甚至比開始的箱體異響更大。目前有兩種解決方案，一種是采用更厚更硬的材質，有專業的車友制作出圖紙，再用激光切割加工出304不銹鋼鎖片，更換后解決；二是把原廠鎖片纏上電工膠帶，塞滿間隙后解決。老凱自然是選擇不花錢的第二種。

動手過程記錄一下，給后面有需要的車友，先拆了箱子內側的四顆螺絲方便拆鎖，用一字起翹出快拆按鍵就可以取出鎖片，可以看出已經有明顯變形的痕跡。鎖片尾端用電工膠帶纏幾圈，目的是增加厚底塞滿卡槽，然后按照拆卸的步驟反向安裝即可。老凱纏的有些厚了，鑰匙擰的有些費勁，車友們可以自行調節。